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土佐高知の雑記帳

四国西南部から徒然なるままに、祖国の右傾化、田舎切りすてに異議申し立てほえる。靖国神社の戦争犠牲者冒涜に怒りの発信!軍需産業=吸血鬼を暴き出すお気楽バンパイア・ハンター(^○^)

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報告書の英文を発見!!

韓国軍艦「天安」沈没事件の合同調査委員会の報告書(英文)を発見した。「ヨノ型潜水艇」→ウ

ィキ→「天安沈没に関する韓国調査団発表資料の英訳 - 英国BBC」でたぐっていった。

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リンク先でダウンロードできるがここでも全文を転載しておく。

-----(転載開始)-----
Investigation Result on the Sinking of ROKS "Cheonan"
THU. 20 MAY, 2010
The Joint Civilian-Military
Investigation Group

□ Opening Statement
The Joint Civilian-Military Investigation Group(JIG) conducted its investigation with 25 experts from 10 top Korean expert agencies, 22 military experts, 3 experts recommended by the National Assembly, and 24 foreign experts constituting 4 support teams from the United States, Australia, the United Kingdom and the Kingdom of Sweden. The JIG is composed of four teams--Scientific Investigation Team, Explosive Analysis Team, Ship Structure Management Team,and Intelligence Analysis Team.
In our statement today, we will provide the results attained by Korean and foreign experts through an investigation and validation process undertaken with a scientific and objective approach.

□The results obtained through an investigation and analysis of the deformation of the hull recovered from the seabed and evidence collected from the site of the incident are as follows:
The JIG assesses that a strong underwater explosion generated by the
detonation of a homing torpedo below and to the left of the gas turbine room
caused Republic of Korea Ship(ROKS) "Cheonan" to split apart and sink.

□The basis of our assessment that the sinking was caused by a torpedo attack is as follows:

○ Precise measurement and analysis of the damaged part of the hull indicates that 
「a shockwave and bubble effect caused significant upward bending of the VK(Center Vertical Keel), compared to its original state, and shell plate was steeply ent, with some parts of the ship fragmented.
「On the main deck, fracture occurred around the large openings used for maintenance of equipment in the gas turbine room and significant upward deformation is resent on the port side. Also, the bulkhead of the gas turbine room was significantly amaged and deformed.
「The bottoms of the stern and bow sections at the failure point were bent upward.This also proves that an underwater explosion took place.
○ Through a thorough investigation of the inside and outside of the ship,we have found evidence of extreme pressure on the fin stabilizer, a mechanism to reduce significant rolling of the ship; water pressure and bubble effects on the bottom of the hull; and wires cut with no traces of heat. All these point to a strong shockwave and bubble effect causing the splitting and the sinking of the ship.
○ We have analyzed statements by survivors from the incident and a sentry on Baekryong-do.
「The survivors made a statement that they heard a near-simultaneous explosion nce or twice, and that water splashed on the face of a port-side lookout who fell from he impact; furthermore,
「a sentry on the shore of Baekryong-do stated that he witnessed an pproximately 100-meter-high "pillar of white flash" for 2~3 seconds. The forementioned phenomenon is consistent with damage resulting from a shockwave nd bubble effect.

○ Regarding the medical examination on the deceased service members,no trace of fragmentation or burn injury were found, but fractures and acerations were observed. All of these are consistent with damage resulting from a hockwave and bubble effect.

○ The seismic and infrasound wave analysis result conducted by the Korea Institute of Geoscience and Mineral Resources (KIGAM) is as follows:
「Seismic wave intensity of 1.5 degrees was detected by 4 stations.
「2 infrasound waves with a 1.1-second interval were detected by 11 stations.
「The seismic and infrasound waves originated from an identical site of explosion.
「This phenomenon corresponds to a shock wave and bubble effect generated by n underwater explosion.

○ Numerous simulations of an underwater explosion show that a detonation with a net explosive weight of 200~300kg occurred at a depth of about 6~9m, approximately 3m left of the center of the gas turbine room.

○ Based on the analysis of tidal currents off Baekryong-do, the JIG determined that the currents would not prohibit a torpedo attack.

○ As for conclusive evidence that can corroborate the use of a torpedo, we have collected propulsion parts, including propulsion motor with propellers and a steering section from the site of the sinking.
The evidence matched in size and shape with the specifications on the drawing presented in introductory materials provided to foreign countries by North Korea for export purposes. The marking in Hangul, which reads "1■(or No. 1 in English)", found inside the end of the propulsion section, is consistent with the marking of a previously obtained North Korean torpedo. The above evidence allowed the JIG to confirm that the recovered parts were made in North Korea.

○ Also, the aforementioned result confirmed that other possible causes for sinking raised, including grounding, fatigue failure, mines, collision and internal explosion,played no part in the incident.

□In conclusion,

○ The following sums up the opinions of Korean and foreign experts on the conclusive evidence collected from the incident site; hull deformation; statements of relevant personnel; medical examination of the deceased service members; analysis on seismic and infrasound waves; simulation of underwater explosion; and analysis on currents off Baekryong-do and collected torpedo parts.

○ ROKS "Cheonan" was split apart and sunk due to a shockwave and bubble effect produced by an underwater torpedo explosion.

○ The explosion occurred approximately 3m left of the center of the gas turbine room, at a depth of about 6~9m.

○ The weapon system used is confirmed to be a high explosive torpedo with a net explosive weight of about 250kg, manufactured by North Korea.

□In addition, the findings of the Multinational Combined Intelligence Task
Force, comprised of 5 states including the US, Australia, Canada and the UK and operating since May 4th, are as follows:

○ The North Korean military is in possession of a fleet of about 70 submarines, comprised of approximately 20 Romeo class submarines(1,800 tons), 40 Sango class submarines(300 tons) and 10 midget submarines including the Yeono class(130 tons).
It also possesses torpedoes of various capabilities including straight running, acoustic and wake homing torpedoes with a net explosive weight of about 200 to 300kg, which can deliver the same level of damage that was delivered to the ROKS "Cheonan."

○Given the aforementioned findings combined with the operational environment in the vicinity of the site of the incident, we assess that a small submarine is an underwater weapon system that operates in these operational environment conditions. We confirmed that a few small submarines and a mother ship supporting them left a North Korean naval base in the West Sea 2-3 days prior to the attack and returned to port 2-3 days after the attack.

○ Furthermore, we confirmed that all submarines from neighboring countries were either in or near their respective home bases at the time of the incident.

○The torpedo parts recovered at the site of the explosion by a dredging ship on May 15th, which include the 5x5 bladed contra-rotating propellers, propulsion motor and a steering section, perfectly match the schematics of the CHT-02D torpedo included in introductory brochures provided to foreign countries by North Korea for export purposes. The markings in Hangul, which reads "1■(or No. 1 in English)", found inside the end of the propulsion section, is consistent with the marking of a previously obtained North Korean torpedo. Russian and Chinese torpedoes aremarked in their respective languages.
The CHT-02D torpedo manufactured by North Korea utilizes acoustic/wake homing and passive acoustic tracking methods. It is a heavyweight torpedo with a diameter of 21 inches, a weight of 1.7 tons and a net explosive weight of up to 250kg.

○Based on all such relevant facts and classified analysis, we have reached the
clear conclusion that ROKS "Cheonan" was sunk as the result of an external underwater explosion caused by a torpedo made in North Korea. The evidence points overwhelmingly to the conclusion that the torpedo was fired by a North Korean submarine. There is no other plausible explanation.
----(転載終了)-----
※■はハングル文字で「番」を意味する。

誰か和訳してくれないかなあ…。
--------
追記。
さすがBBC。
それに比べて我が国のマスコミと来たら…。
考えるだけでハラ立つからヤメヨ。


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*Comment

 

ざっと読みました。

報告書では、
どうやってCheonanが破壊され沈んだか(それが結構詳しく。tomoさんが以前書かれていたことです。)、
それが魚雷の攻撃によるものであり、
その魚雷が北朝鮮で作られたものであり
北朝鮮には潜水艦があり、
事件の2~3日前に小さい潜水艦と母船が北朝鮮の海軍基地を出て、
事件の2~3日後に戻った、
ことなどが書いてあります。

そして、結論として、
Cheonanは、北朝鮮で作られた魚雷の爆発で沈んだ。
その魚雷は北朝鮮の潜水艦から発射されたものである。
それ以外にもっともらしい説明は無い。

と書いてあります。

僕の英語力ではそう読めました。
間違っていたらごめんなさい。
  • posted by makoto 
  • URL 
  • 2010.05/24 16:20分 
  • [Edit]

 

二つも載せてしまった。
失礼しました。

削除をお願いします。
  • posted by makoto 
  • URL 
  • 2010.05/24 16:22分 
  • [Edit]

Re: タイトルなし 

> ざっと読みました。
>
そうだあなたはアメリカにいる人だったんだ。
要約ありがとうございます。

> 僕の英語力ではそう読めました。
> 間違っていたらごめんなさい。

いえいえ、できたら全文訳してくれればうれしいのですが。
  • posted by 土佐高知 
  • URL 
  • 2010.05/24 16:46分 
  • [Edit]

 

軍事用語などもあり、残念ながら僕の英語力および軍事知識では、日本語の文章に書き直すのは無理です。

  • posted by makoto 
  • URL 
  • 2010.05/24 17:03分 
  • [Edit]

 

土佐高知さん

お疲れ様です。
英語力はほとんど無いのですが翻訳と原文を比べつつ、分からない単語はまた調べおして眺めていますが、やはり爆発とそれに伴う沈没の経緯について以外、ほとんど書かれていないようですね。
証言については船外にいた見張りのもののようですが、それも事件の背景を示唆するようなものではないようです。

英語力の高い人に精度の高い翻訳をお願いしたいところですが、それにしてもなんとも短い報告書だこと。
  • posted by キンピー 
  • URL 
  • 2010.05/24 18:21分 
  • [Edit]

 

この報告書、web上では出回ってますが日本のメディアは出してこないんですよね。
なにか都合が悪いのか、面倒くさいだけなのか。

それからこれ、日本では断片的にしか流れてない記者会見の様子です。
http://www.youtube.com/watch?v=Xnfm2FkNMcs
韓国語が全然わからないのがつらい。
  • posted by tomo 
  • URL 
  • 2010.05/24 23:11分 
  • [Edit]

 

有料(すいません!)で良ければ訳します。
  • posted by Bb 
  • URL 
  • 2010.05/25 07:44分 
  • [Edit]

Bbさんへ 

日本のメディアがやらないならやりますか。
ただ、どれくらいかかるかわからないので不安。
それと軍事用語が出てくるのですが、どうですか?

詳しいことは直接メールでやりとりしたいので、お構いなければ左上にあるメールフォームから連絡をください。

しかし、「朝日」「読売」「毎日」は木鐸としての役割を放棄していますね。

  • posted by 土佐高知 
  • URL 
  • 2010.05/25 11:16分 
  • [Edit]

 

報告書の翻訳ならそのうち「世界の艦船」あたりの専門誌に載るでしょうから、それを待つのも手だと思いますが。
  • posted by tomo 
  • URL 
  • 2010.05/25 22:12分 
  • [Edit]

tomoさんへ 

頼みました。
ただ、軍事知識はない方なので、ここに翻訳文をアップしたときおかしなところは指摘してください。

こうなりゃ意地ですね。
  • posted by 土佐高知 
  • URL 
  • 2010.05/25 23:06分 
  • [Edit]

 

ご承諾下さいましてありがとうございました(^^

またURLに入れておりますが、こちらで、その声明文が全文読めます。
英文です。

今、翻訳しております。(汗)もう少しお待ち下さいませ。

m(__)m


  • posted by Bb 
  • URL 
  • 2010.05/31 01:04分 
  • [Edit]

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Author:土佐高知
男性/スライム系(LV61・HP715・MP1952)/高知県に生息/酒席は好きだが、晩酌はしない/どちらかといえば「凝り性」/美徳は「きまぐれ」/ウルトラマラソンに向かって日々鍛錬中!!/嫌いなことは陰口と意見を無視する態度
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